El piloto de Renault tenía preparada una estrategia de una sola parada en pits, para lo cual hubiese necesitado una ayuda extra para acceder a los puestos puntuables. Una salida del carro de seguridad habría sido lo necesario después de su parada, pero nada de eso pudo comprobarse ya que todo concluyó muy pronto para él.
"Salí mas o menos bien, y pude recuperar una posición, justamente con Nakajima, pero luego, al llegar a la cuarta curva noté un empujón muy grande, y cuando miré por los retrovisores he visto que me faltaba el alerón trasero y tuve que entrar a pits", explicó Alonso. "Es una pena, pero siempre es arriesgado cuando sales tan atrás, porque siempre puede haber algún incidente, y puede tocarle a otro. Hoy nos ha tocado y hemos finalizado la carrera en ese mismo momento", finalizó; el asturiano.