El copiloto de Robert Kubica, Jakub Gerber, ha explicado cómo su accidente de del domingo en Andora rally explicó que pasó.
El piloto de Renault F1 sigue en cuidados intensivos en el hospital en Italia y debe a someterse a una segunda cirugía en la mano y graves lesiones en el brazo y la pierna derecha fracturada.
Gerber explicó cómo su Skoda Fabia fue penetrada por una sección de la barrera después de Kubica se deslizó en una amplia curva a la derecha.
"Sabíamos que la superficie estaba resbaladiza debido a la humedad y estábamos listos", dijo Gerber Gazzetta dello Sport. "Después de patinar, el carro se apoyó en la barrera y lo empujó hacia el exterior. A continuación, se estrelló contra las barreras siguientes.
"La barrera atravesó el carro y se fue todo el camino a través de él. De inmediato vi que era serio, él también tenía un moretón debajo del ojo después de golpear el volante. Robert se desmayó y me salí por la ventana del carro porque la puerta estaba trabada.
"La ambulancia llegó de inmediato y luego vinieron los bomberos. Se llevaron más de media hora para sacarlo. La primera ayuda no tenía las tijeras para corta el carro, por lo que tuvieron que esperar a otro equipo. A continuación, el helicóptero no pudo aterrizar en ese lugar, por lo que Robert tuvo que ser trasladado y más tiempo se perdió. "
Gerber, fue crítico de la sección del camino que había una brecha entre dos secciones de la barrera, dejando al final de la segunda exposición. Y también pidió una mayor protección alrededor de la cabina de los coches de rally.
"Esta apertura [entre las dos secciones de la barrera] no tiene sentido", dijo. "Pero, sobre todo, no debemos tener los carros con la protección de tan poco en la parte delantera. No es la primera vez que un accidente como éste pasa. La Federación debe pensar en algo para proteger la cabina del piloto"
Cuando se le preguntó si pensaba que el accidente fue causado por un fallo del carro o un error de Kubica, Gerber respondió: "En una competición que tratar de ir lo más rápido posible Robert es el tipo de persona que piensa duro, siempre se ve un paso por delante, es preciso, rápido y limpio. Un conductor completo. "
Mauro Moreno, quien era el conductor en la escena corriendo un minuto detrás de Kubica, dio su cuenta.
"Fue una visión horrible. Lo llamé por su nombre un par de veces, pero él no respondió", dijo a la Gazzetta dello Sport.
"La hoja de acero estaba saliendo de la ventana trasera”.