30 minutos antes de colocarse en la parrilla, un intenso aguacero hizo acto de presencia, de forma que, dificultaba enormemente el trabajo de los pilotos al llevar la puesta a punto del carro para pista seca. Biagio, partía desde el puesto 17. La carrera pautada para 16 vueltas. En las primeras de cambio Bulnes logró remontar para colocarse en la casilla 16, cosa difícil para los pilotos que parten desde esa posición, dada la cantidad de agua que levantan los neumáticos para pista húmeda.
Carmen Jordá, del equipo GTA, se sale de pista, y Bulnes se apodera de del 15 puesto.
En la vuelta 6, Francisco Da Silva, es penalizado con un Drive Trougth, otro momento capitalizado, por el piloto venezolano, que ahora le permitió colocarse en el puesto 14 en la general y sexto en su categoría. La pista, aun se mantiene húmeda, pero con muchas ganas de secarse.
En la vuelta 12 y a 4 para la bandera a cuadros, el bólido con el número 28 conducido por Biagio Bulnes, se desacomoda y tiene que hacer un pase por la grama, esta ves el error fue capitalizado por Jordá, Fernández y Mcleod, este último, líder del campeonato. Biagio baja al puesto 19, y se mantiene así hasta el final de la cita.
Biagio Bulnes:"Al momento del inicio las cosas fueron complicadas, era casi imposible ver a quien tenia por delante, la situación fue mejorando la pista se fue secando, comenzamos a mejorar algunos puestos. Nuestro carro estaba preparado para la pista seca y la lluvia nos sorprendió. Antes del inicio, mi equipo me comunicó que era importante terminar la carrera y en eso nos concentramos. Aunque pensé, que al salirme de pista allí terminaría todo, logre controlar el carro y regresar a pista. Le agradezco todo el trabajo a mi equipo. Lamento el error, pero así son la carreras"
Ahora, la categoría European F3 Open, estará de descanso por casi dos meses. Y ya cumplida la mitad de la temporada, veremos una mejora para el final de la campaña, la próxima carrera será, en Magny Cours 17,18 y 19 de Agosto.