El Director de Ingeniería de Renault, Pat Symonds, ya ha afirmado que no le ve lógica a la decisión. "Me gustaría ver la simulación de que en Mónaco, eres más rápido con el KERS," A pesar de que todos los equipos han afirmado que utilizar el sistema de recuperación de energía cinética KERS, en el Gran Premio de Mónaco, será más un lastre que una ventaja, los equipos Ferrari y McLaren Mercedes continuarán equipando el sistema en sus monoplazas la próxima semana.
Así pues, ambos equipos, serán los únicos en usar el sistema en el circuito urbano, el más lento y complicado del campeonato, que acogerá la sexta cita del campeonato del mundo de Fórmula Uno. Y que será transmitido por Televen, en vivo.