Las tres últimas pruebas del Mundial han tenido un mismo común denominador: McLaren. Hamilton logró el triunfo en Silverstone y en Alemania, mientras que su compañero Kovalainen hizo lo mismo en Hungría. En estas tres carreras los monoplaza de las flechas de plata tuvo mejores resultados que los de la casa de Maranello, y en la revista Auto Motor und Sport han llegado a una conclusión:
“El motivo de los mejores resultados es el motor, cuyo rendimiento ha mejorado considerablemente a raíz de las mejoras en el chasis, incluida las aletas en el morro que estrenaron en Hungaroring, con las que el monoplaza puede cortar el aire de manera más eficiente, lo que ayuda a una mejor aerodinámica. Para algunos rivales, el V8 de Mercedes produce 25 caballos más que cualquier otro motor de la parrilla de la Fórmula Uno, a lo que el director técnico de BMW, Willy Rampf, se ha referido en unas declaraciones, asegurando que "Si esas cifras son correctas, entonces una ventaja de 25 caballos de potencia con la misma resistencia del aire ofrece una ventaja de cuatro décimas por vuelta".